DynoMeter

bw-Softwaretechnik

Auto & Vehicles

de.bwswt.dynometer

DynoMeter le permite medir el rendimiento de su vehículo. Superior velocidad, elasticidad, así como tiempos de 1/4 y 1/8 millas es posible. Para más exactitud en la medición de la aceleración del vehículo se utilizará para calcular la velocidad entre actualizaciones GPS. Los resultados pueden verse dentro de una base de datos local después de cada testrun individualmente para cada perfil de vehículo. Características: • Visualización de la velocidad real en km/h o km/h con GPS/OBD como el Sensor de aceleración de su teléfono. • Señales acústicas cuando testrun ist o se detiene. • Visualización de testrun resultados con diagrama y cálculo del valor medio. También se puede eliminar testruns fallido. • OBD-II ELM327 Dongle Bluetooth puede utilizarse para leer la velocidad. • Alta precisión en las mediciones del tiempo gracias a la utilización simultánea de GPS/DAB y el Sensor de aceleración. • Testrun diferentes tipos:  • Medida del tiempo configurable de elasticidad 0-60, 55-75...  • Medida del tiempo para la distancia funciona como 1/4 y 1/8 milla  • Medición de la velocidad máxima  • Medición de potencia Sugerencias: • Para la activación de un testrun debe seleccionarse primero. Después de eso listo. La medida se iniciará automáticamente cuando se ha alcanzado la velocidad inicial o el vehículo se acelera. • Las mediciones deben ser realizadas bajo el cielo libre para asegurar una buena posición de GPS. • Medición de la velocidad entre actualizaciones GPS/OBD se pueden configurar:  • Sensor de aceleración: uso del sensor de aceleración para calcular la velocidad real.  • Velocidad Delta: uso de la última medida velocidades para predecir la aceleración real.  • Sensor & Delta: sensor de la aceleración así como el delta del último medidos velocidades se utilizará para calcular la aceleración (recomendada)  • Ninguno: velocidad se actualizará sólo cuando nuevos datos GPS/OBD está disponible. • Cuando se utiliza el sensor de aceleración, la parte trasera del teléfono tiene que enfrentar preferentemente hacia la parte delantera del coche. • Medición de energía debe hacerse en equipo de 4 º o 5 º como asumirá un cociente del engranaje de 1. Debe configurar el rango de velocidad para su cociente del engranaje en las preferencias. • Uso de GPS externo es posible con la aplicación Bluetooth GPS.



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